[Specialized Roval Climbing Challenge (A) - Road To Sky] 大人気グループライドでAlpe du Zwiftの自己ベスト更新に挑戦

 

今朝はZWIFTのグループライドSpecialized Roval Climbing Challenge (A) - Road to Skyに参加しました。



昨夜のレースで疲れ果ててしまったので、今日はゆっくり休養。。。と思っていたのですが、何となくコンパニオンアプリをチェックしたら、登録者300名以上の大人気イベントを見つけてしまい、これは一体何事かと興味本位で急遽参加を決めました。


コースはABCDと4つ選択できたので、AのRoad to Skyを選択。苦手なAlpe du Zwiftのヒルクライムですが、脚も疲れていたのでノンビリと走るつもりでした。


が。。。?


スタートすると、周囲の流れに完全に呑まれてしまい、Alpeの入り口まで7分で到着(笑)


疲れ切ったので、Alpeに入ってチンタラ走っていたら、後から続々と追い抜かされて、なんとなくペースアップ。


結局、その後のセグメントはすべてガチ踏みしてAlpeを踏破、疲労困憊(笑)


Alpeは55分59秒と、残念ながら自己ベスト更新にはなりませんでした。


レースではありませんが、完走者160人中57位だったので、まずまずといったところでしょうか。。。


それよりも、せっかくの脚の休養日にAlpeなんか走ったおかげで、疲労が一層溜まってしまい、回復するまで次のレースに出れなくなってしまいました。


何やってんだか。。。

1. Specialized Roval Climbing Challenge

DESCRIPTION

The Specialized Roval Climbing Challenge


11 days. 4 routes. Top-of-the-line Specialized & Roval gear providing you with every advantage. The Specialized Roval Climbing Challenge is the perfect place to set a personal best.


We’ll be setting you up with one of the fastest climbing wheel & frame combos ever tested on Zwift, before sending you off to tackle some of our most iconic climbs. Only question is, can you beat your personal best?


The Rides and Routes


This challenge goes down between July 20 and 30.


Road To Sky

Test your legs and lungs on the iconic ascent of Alpe Du Zwift. 3,399 ft (1,036 m) of climbing. 21 hairpin turns. The terrain changes dramatically as you zig-zag your way up the mountain ridge and enter unchartered territory.


La Reine

Enjoy twisty river roads and hot air balloon fields as you traverse 8 km of relatively flat tarmac until it’s time to spin up all 3,875 ft (1,181 m) of Mont Ven-Top.


Mountain 8 with Epic KOM finish

Combining the Epic KOM and Radio Tower climb, Mountain 8 serves up 1,968 ft (600 m) of intense, leg-busting climbs. Dig deep and think happy thoughts all the way to the custom finish—you’re almost at the end.


Lutscher

A lollipop route, Lutscher offers a considerable lead-in that puts you to work immediately, having riders climb to the summit in scenic Innsbruck, before doing it again, totalling 2,700 ft (823 m).


Unlocks and Prizes


Complete any event to unlock the Specialized SL Air Fade jersey and be entered into a prize draw to win a set of Roval Alpinist wheels you can use outdoors! You’ll earn an entry for each and every event you complete, so the more you ride, the better your chance of winning! Terms and Conditions apply.


Ride with the Pros


We’ve hooked you up with a setup that’ll make anyone green with envy, with a bike so light the UCI made it illegal for racing—and now the pros want in on the action. Join a ride and you just might find yourself sharing the tarmac with some of the planet’s top athletes. Want a digital selfie? Better be quick, these girls and boys won’t hang around for long!


Is This A Race?


No. The only person you’ll be racing here is yourself. This series isn’t about who’s the quickest—it’s more about challenging yourself and moving as fast as you can personally go.


Terms and Conditions for the Prize draw


https://www.zwift.com/p/specialized-roval-climbing-challenge-tcs


コースは、AのRoad to Sky(距離17.6km、獲得標高1046m)を選択しました。


最近不摂生がたたって増量してしまったので、体重を61kgから62kgに変更。


ジャージに加えてバイクのアイコンがついていたので、完走したらSpecializedの新しいフレームをもらえるのか!?と期待しましたが、Descriptionを読むと、バイクは抽選で実車が当たるだけでした。

2. 走行記

ウェアはイベント統一でイエロー、バイクもSpecializedのAETHOS2021という新車で統一です。


参加者180名、なんかキモチワルイ。。。


スタートしました!


チンタラ行くつもりが。。。周囲に完全に呑まれてしまい加速(笑)


先頭集団はすっ飛んで行ってしまい、後続集団に入りました


2km地点、37位


Road to Skyのウォームアップ区間なのにこんなに飛ばして大丈夫か?


スタート6分余りでグリーンのスクリーンを超えます


なぜかレッドゾーンまで踏み込んでさらに加速


スタートから7分ちょうどでAlpeの区間に突入しましたー


現在29位


ここからはのんびりと行くことに。。。


ガンガン抜かされます


159wでポタリング


後ろから次々とライダーたちが


のんびり走るつもりでしたが。。。


こうも次々と追い抜かされてしまうと。。。


やっぱりガチで走ることに変更!(なぜ突然?)


最初のセクター21は206wで通過


セクター20(212w)


セクター19(215w)、徐々にパワーアップ


セクター18(217w)


ここで月間目標402キロメートルをクリア


セクター17(214w)


セクター16(217w)


セクター15(212w)


セクター14(212w)


セクター13(212w)


セクター12(224w)、さらにパワーアップ!


セクター11(213w)ややヘタレた


セクター10(211w)


セクター9(215w)


セクター8(214w)、なぜか順位が一気に下がった?


セクター7(211w)、心拍数が170に上昇


セクター6(213w)


セクター5(214w)


セクター4(218w)


セクター3(225w)気合!


セクター2(217w)、順位がさらに下がり150位って?


セクター1(220w)


スタートからちょうど1時間が経過


獲得標高1000mを突破


残り400m!


残り200m!


1人追い抜いてラストスパート!


残り100m!


ダンシングする元気はナシ


オオオオオ


ようやくゴール!


全体の113位でゴール


Road to Skyを1時間3分17秒


平均218w(3.5w/kg)で走破


Alpe du Zwift区間は55分58秒だった。。。


残念ながら自己ベスト更新には至りませんでした


その後は0wでダウンヒル



とにかく疲れました。。。

3. 結果

距離: 31.0km
時間:1時間16分44秒
標高: 1047m
平均速度: 24.3km/h
平均心拍数: 144bpm
平均ケイデンス:70rpm
平均パワー: 184W(PWR 3.1w/kg)
カロリー: 817kCal

参考値の順位はA完走160人中57位。


トップのタイムは45分00秒でした。


ちょうど累計獲得標高が100,000mを超えました。トロンバイク2台分。。。


以下はZwiftPowerの結果です


ZwiftPowerでは44位でした。

Race Rankingは336.50で変わらず(Best 5: 308.79, 314.74, 319.81, 367.96, 371.21)。

Stravaのセグメント分析で、Alpe du Zwiftの区間を、以前の自己ベスト(54分15秒、2020年11月8日)と比較してみました。


やはり最初のセクター21でチンタラ走っていたのがマズかったですね(笑)

終盤のペースは今回のほうが速かったので、持久力はそれなりに向上しているようです。

また、同じStravaのセグメント分析で、Road To Skyの区間を、以前の自己ベスト(1時間3分11秒、2020年11月8日)と比較してみました。


こちらは、ウォームアップ区間の力走(とドラフティング効果)のおかげで、今回のタイム(1時間2分52秒)が自己ベストを更新しました。

以前Alpe du Zwiftをまとめ記事にしたのですが、すべてのセクターで平均220W以上をキープして54分15秒だったので、今日はちょっとパワーが足りなかったようです。

Alpeの自己ベスト更新ができなかったのは残念ですが、次のチャレンジに期待できそうです(もしヤル気になれば)。

いやしかし。。。Alpe du Zwiftはいつ走ってもしんどい。なぜこんなに人気なのか不思議ですね。。。

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