今日は久しぶりにCrit City Race (B)に参戦しました。
たまにはインス以外のレースにも出てみようかと。。。笑
出走者はBカテで43人とビッグレースになりました。
序盤からハイペース、周回を重ねるごとにペースアップして、徐々に先頭集団から脱落者が増えていきます。
心拍数が180を超えてからは追い付くのが精一杯、CritCityこんなにペース速かったのか。。。
そして、早くも6周回目で集団から千切れてしまいました。
後方の集団とは20秒以上の差があったものの、単独走では徐々に差を縮められ、最終ラップで追い付かれるという厳しい展開。
ゴールスプリントは9人での勝負に。
早めに仕掛けてトップに出て、エアロブーストを点火。
しかし。。。
パワーが出せずに、後続に刺されてしまい、9人中2位でフィニッシュ。
Bカテ完走31人中20位という、いつもと変わらない凡庸な順位に終わりました。
上位入賞どころか、先頭集団に付いて行くことさえできなかった。。。
久し振りのCritCityは惨敗に終わりました。
Crit City Raceは今年(2022年)初めての参戦、これまでに10戦くらい出ていますが、惨敗の繰り返し。。。
コースはBell Lapを8周回。
ZwiftPowerで見ると、Rankingは237とまずまずの値、頑張れば上位入賞のチャンスもある?
ZRaceサイトの順位予想ではMONIOは8名中5位と微妙。。。。上位入賞は厳しそうですが、Gain獲得のチャンスはありそうです。
今日は昼ラン10km走ったので、ウォームアップは十分、というか、脚に疲れが残っているような。。。笑
2. 走行記
Bカテで43人と大人数が出走
午後10時36分スタート
いきなりのハイペース
こここれは速い!
が、やがて落ち着く
2ラップ目に突入、集団は35人くらい
アップダウンでフェザーを利用
3km地点、レベルが41になりました!
2ラップ目に突入、今のところ順調
アップダウンでドラフティング・ブースト利用
と、先頭がペースアップ、集団が間延びしてきた
ハアハア、付いて行くのに必死
ペース速過ぎでツライ
319w
371w
どんだけ飛ばすんだ?
Prime区間PB、心拍数が180に
序盤の正念場
なんとか先頭に食らい付く
4ラップ目に突入
心拍数が180で高止まり
300w出さないと付いて行けない。。。
フェザーで何とか凌ぐ
312w、心拍数は181
弱気になってきた
5ラップ目に突入
アイテム使わないと千切られる
ストレートでさらに加速
心拍数が184に上昇、遅れ始めた
先頭集団は20人まで減少
そのドンケツを行く
6ラップ目に突入
ブリトー使う
アップダウンでの加速に付いて行けない
最後のあがき
も、もうダメだ。。。
千切られた
心拍数180越えで7分が限界だった
後続の集団とは30秒差、単独走では追い付かれるのは間違いない
7ラップ目に突入
運良くエアロブーストをゲット!
最終ラップ突入、後続とはもはや5秒差
残り2kmで追い付かれてしまう
9人の集団走、残り1.5km
残り1km
残り500m、これ以上順位を落とすわけにはいかない
ダンシング開始、早めに仕掛ける
踏み込めない。。。がトップに出た
19位、何とか逃げ切りたい!
エアロブース点火
後続が猛追
際どい勝負に!
おおおおおお
20位でゴール
ゴールスプリント勝負の映像です
ゴール直前でhjktさんに刺された
平均パワー234wはまずまず
しかし、6周目で千切られるとは不本意
スプリント最大585wしか出せなかった。。。
3. 結果
距離: 15.81km
時間:22分21秒
標高: 129m
平均速度: 42.5km/h
平均心拍数: 177bpm
平均ケイデンス:76rpm
平均パワー: 235W(PWR 3.8w/kg)
カロリー: 322kCal
順位はB完走31人中20位
トップ10の選手は軒並み300w以上や4.0w/kg以上の剛脚で、勝ち目はありません。
Crit City Raceレベル高いよ。。。
18位までが先頭集団のゴールスプリント勝負だったようです。
以下はZwiftPowerの結果
Rankingは457.54でGainはつきませんでした。
よってRaceRankingは343.72(Best5 300.00, 335.01, 342.40, 347.28,
393.93)で変わらず。
ZPでは19人中13位でしたが、平均心拍数177と最大心拍数189はトップです 笑
心臓飛び出しそうになりながら集団に食らい付いて行ったとしても、ラストのゴールスプリントで勝負できる余力はないでしょう。
「今日は20人も残ったか、まあいいさ、スプリント勝負でボコってやるか」
トップ選手はこんな感じで走っているのでは??。。。笑
以下はCrit City Raceのこれまでの戦績です(BL: Bell Lap, DD: Downtown
Dolphin,12は12周)。
1回目(2020/11/26)230W, DD12, 32分25秒, 43.6km/h,
12位/31人
2回目(2020/11/27)233W, BL, 22分22秒, 42.8km/h, 22位/39人
3回目(2020/11/30)230W, BL, 22分27秒, 42.1km/h, 14位/32人
4回目(2021/04/28)234W, DD, 22分03秒,
43.0km/h, 7位/11人
5回目(2021/05/07)240W,
DD12, 31分49秒, 44.6km/h, 16位/21人
6回目(2021/05/09)248W, BL, 21分50秒, 43.8km/h,
22位/41人
7回目(2021/05/14)211W, BL, 24分11秒, 39.3km/h, 27位/31人
8回目(2021/07/15)228W, DD, 23分05秒, 40.7km/h, 6位/10人
9回目(2021/07/28)230W, BL, 22分00秒, 43.2km/h, 19位/24人
10回目(2021/08/09)246W, DD, 22分08秒, 42.7km/h, 15位/29人
11回目(2021/08/31)236W, BL, 21分30秒,
44.3km/h, 5位/14人
12回目(2021/09/02)234W, BL, 22分15秒, 42.8km/h, 17位/29人
13回目(2021/12/31)237W, BL, 21分25秒, 42.8km/h, 14位/18人
14回目(2022/01/26)235W, BL, 22分21秒, 42.5km/h, 20位/31人
なんだか脚力の成長が見られず、これが限界ではとガッカリの結果。。。上位入賞にはまだまだ届きそうもありません。
今日のレースでレベル41になりました。レベル42になるとDT
Swissの最速ディスクホイールが買えるようになるのであともう少しですね。
しかし、Crit City
Raceのレベルの高さを改めて痛感。。。300wくらい出せるようにならないと勝ち目はなさそう
笑
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