今日はZWIFTグループライド狭間ノ会(梅) - Group Ride: Volcano Climbに参戦しました。
狭間ノ会は実に半年ぶり
ZMPも1年前の65からダダ下がりで、今回測定したところなんと58まで堕ちていました
で、先日のBigSpinでゲットしたバイクとホイールで出走 笑
開始早々で千切れる予感もしますが、果たしてどこまで喰らい付いていけるのか。。。?
コースはVolcano Climbを1ラップ(距離23.3km、獲得標高192m)です。
今回の狭間ノ会は以下の要領で実施されました。
The Battle of Neco-Hazama
3/20 21:00〜
Volcano Climb
1周回 23.3キロ
周回ゲートゴール
⚠️オープンレースとなりますので狭間以外の方の参加があります。よろしくお願いします
クラブ機能使用レースです。
添付されたイベントリンクより参加ページでカテゴリ選択し、ズイフトコンパニオンで確認してください。
A:極 21:00
B:松 21:02
C:竹 21:04
D:梅 21:06
○時間になったら即スタートです。
○TTバイク禁止。
○通常カテゴリ(自主昇格は認めます)
○体重調整無し
○梅カテにペーサーを募集します。
ペーサーの方は名前の末尾に[PACE]と入力してください。
以下特別ルール
・極の間の参加人数が17時の時点で5人未満の場合松の間に参戦OKとなります
・その場合、初期装備(ZWIFT STEEL&ZWIFTクラシック)以下の装備で参加してください(さらにハンデ背負いたければ自由)
・遠慮なしで全力勝負
クラブ機能はまだベータテスト版ですので予期せぬバグが発生する可能性があります。
DISCORDで連携を取っていきましょう。よろしくお願いします😄
ZMP(脚質)の数値ごとに分かれるカテゴリは以下の4つ(以前と同じ)。
極(73 - ):Aカテ上位
松(69 - 72):Aカテ下位(脚質によってはBカテ上位)
竹(65 - 68):A/B境界
梅( - 64):~Bカテ中位
最後に狭間ノ会に参戦したのは昨年(2023年)の9月で、ZMPが65から61まで落ちていたので、竹ではなく梅で参戦しました。
今回改めてZwiftPowerの過去3か月の数値を参考にZMPを確認しました。
ZwiftPowerでは辛うじてBカテですが、いつCカテになっても不思議ではないレベル
結果は、ZMP 58と出ました。
1年のうちに、65→61→58と、ついに梅ノ間( - 64)のなかでも下位まで落ちてしまった。
梅ノ間は、4つのカテゴリの最下位ですが、競争が苛烈なのは前回のレース結果を見ても明らか(21人中6位、平均心拍177)。
梅ノ間の下クラスがないのが痛い 笑
おまけに、今朝は、MTB実走(昨年の肋骨骨折以来初めて)してきたので脚は疲弊状態
こんな状況でマトモに戦えるわけもないが、先日BigSpinでゲットしたばかりのフレームとホイールをチョイス
この組み合わせでどうしても走りたいんで 笑
ほとんど自暴自棄ですが、狭間に参戦するからには全身全霊で!
さていったいどんなレースになることやら。。。?
2. 走行記
梅(D)カテで16人が参戦、Silさん、Pakaさん、ウォルターさんなども一緒
1500円の骨伝導イヤホンでDiscord繋いでボイチャ聴きながら
うしろがトラブっててみんなで減速、こういうのがいいよね
序盤は超スロー
痺れを切らしたのか、何人か飛び出した
追いかける勇気なし 笑
先頭3人(カメタニさん、ウォルターさん、Sugichangさん)との差がグングン開く
バイクが重いのか、ホイールが重いのか、その両方か?笑
前でバイクを見せびらかす 笑
バナーを超えて
フェザーが当たった
Volcano KOM突入~
ここからが勝負だ
MINOさんの背中が見えた
心拍189。。。MINOさん、Hayakotoさんに喰らい付く
「間隔を縮めよう3m」ううううう。。。
平坦まで耐えるんだ。。。
やはりキツかった
3. 結果
クソバイク(正式名称はAtomic Cruiser)は、平坦も登りもオールラウンドに弱い 笑
ZwiftInsiderのテスト結果によると、Atomic Cruiserはエアロ性能も登坂性能のどちらも、70種以上のバイクのうち、最もパフォーマンスの悪いZWIFT Buffalo Fahrrad(通称ママチャリ)に次いで低い数値を叩き出したとのこと。。。早く教えてくれ 笑
バトンホイール/ディスクホイールの効果は残念ながらわかりませんでした。
以下はPakaさんの配信です(Pakaさんいつもありがとうございます!)
レース結果は凡庸でしたが、新調クソバイクとホイールでやりたかった火花ぶわーもできたし、キツ楽しく走れました。
みなさん今日もお疲れ様でした&またよろしくお願いします。
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